به نقل از «شبستان»

«نامه ای به آسمان»؛ ارسال نامه های فرزندان پایتخت به حاج قاسم سلیمانی در برج آزادی

تاریخ انتشار: ۱۷ دی ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۷۸۴۱۱۸

فرزاد هوشیار پارسیان از ارسال نامه های فرزندان پایتخت به حاج قاسم سلیمانی خبر داد و گفت: در رویداد «نامه ای به آسمان » در برج آزادی دل نوشته های بیش از سه هزار کودک و نوجوان تهرانی به عمو قاسم ارسال می شود.

«فرزاد هوشیار پارسیان»، رئیس برج آزادی درباره برگزاری رویداد «نامه ای به آسمان » به خبرنگار فرهنگی خبرگزاری شبستان گفت: رویداد «نامه ای به آسمان » به مناسبت بزرگداشت سالگرد شهادت سردار حاج قاسم سلیمانی برگزار می شود، در این رویداد دل نوشته های بیش از سه هزار کودک و نوجوان تهرانی که به صورت گروهی در میدان آزادی جمع می شوند به سردار شهید  حاج قاسم سلیمانی  ارسال می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

 

وی افزود: همان طور که حضرت آقا فرمودند: «حاج قاسم برادر ماست»، آنها هم حاج قاسم را عموی خود صدا می زنند و به نیت «عمو قاسم» نامه هایی را به عنوان تمام فرزندان پایتخت خطاب به سردار «عمو قاسم» ارسال خواهند کرد.

 

«فرزاد هوشیار پارسیان» یادآور شد: رویداد «نامه ای به آسمان »  روز 18 دی ماه ساعت 14 در فضای باز برج آزادی به نیت سردار حاج قاسم سلیمانی برگزار می شود.این برنامه از شبکه های تلویزیونی پخش می شود و از عموم مردم دعوت می شود که در این رویداد حضور پیدا کنند.

 

رئیس برج آزادی  اظهار کرد: همزمان با برگزاری  رویداد «نامه ای به آسمان »در محوطه برج آزادی پردیس های فرهنگی و هنری خدماتی را به کودکان و نوجوان ارایه می دهند. در این  پردیس ها محصولات  و خدمات فرهنگی ارایه می شود که با که با المان هایی از سردار سلیمانی طراحی شده اند، همچنین در استیج اصلی گروه های سرود، پرده خوانی  و نقالی اجرا می کنند .

 

فرزاد هوشیار پارسیان خاطر نشان کرد:  رویداد «نامه ای به آسمان » به همت مرکز فرهنگی و هنری برج آزادی و معاونت فرهنگی و اجتماعی شهرداری تهران و شهرداری منطقه 9  برگزار می شود.

پایان پیام/32

منبع: شبستان

کلیدواژه: حاج قاسم سلیمانی نامه ای به آسمان برج آزادی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت shabestan.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «شبستان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۷۸۴۱۱۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

وعده های واردات وسایل نقلیه عمومی عملی می شود؟

تین نیوز

رئیس کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران گفت: در مورد واردات وسایل حمل و نقل عمومی وعده های زیادی شنیدیم و عملا اتفاق خاصی نیفتاد.

به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، نرجس سلیمانی در دویست و سی و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر تهران در تذکری با بیان اینکه باعث تأثر است که پس از گذشت نزدیک به سه سال از دوره مدیریت شهری به اندازه هزینه های سفر به چین، وسایل حمل و نقل عمومی اضافه نشده است، گفت: شرکت ها در تمام دنیا انواع مختلفی دارند. به طوری که یا تک نفره یا سهامی عام، یا سهامی خاص، یا تعاونی و یا زیر مجموعه دولت هستند. شهرداری با یک شرکت قرارداد بسته که زیرمجموعه یک شرکت خصوصی است.

سلیمانی ادامه داد: اولین امضاء کننده قرارداد معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری است و با توجه به سند امضاء شده، گاهی اوقات قرارداد و گاهی تفاهم نامه، گاهی موافقت نامه و گاهی قرارداد تکمیلی عنوان شده است. به نظر می رسد این مسیر صعب العبور است.

وی با بیان اینکه نکته دوم در قرارداد در مورد تأمین کننده مالی است، افزود: چرا از میان این همه تأمین کننده منابع مالی در چین، شرکتی با مسئولیتی محدود در جایگاه تأمین کننده مالی در نظر گرفته می شود؟ عدم توجه به نکات بدیهی در اصول حقوقی همچون مکان انعقاد قرارداد را شاهد هستیم. در بررسی ها چه به عنوان عضو شورا و چه به عنوان عضو کمیسیون از شهردار سوال کردیم و قانع کننده نبوده است.

سلیمانی با اشاره به نامه بانک مرکزی به تاریخ ۱۴ فوریه ۲۰۲۴ در خصوص رقم مالی قرارداد، گفت: با این حجم از موضوع مالی ابهاماتی وجود دارد که باید به آن پاسخ داده شود. نرخی به عنوان مبنا در نظر گرفته شده و پنج درصد انتفاع و ضرر را تا پنج سال به دلیل نوسانات مالی برای طرفین ایجاد خواهد کرد. تهاتر نیاز به کارشناسی دقیق دارد تا آنچه تحویل داده می شود و آنچه که می گیریم در تعادل باشند.

سلیمانی تاکید کرد: در مورد واردات وسایل حمل و نقل عمومی وعده های زیادی شنیدیم و عملا اتفاق خاصی نیفتاد. مدیریت شهری در حوزه اجرایی با تک ماده نیز به نمره حداقلی نمی رسد البته زمان محدودی باقی مانده است. با مصاحبه های متعدد نتیجه ای حاصل نخواهد شد و باید کار جهادی برای ماندگار کردن مدیریت شهری دوره ششم صورت بگیرد.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید